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Commenti
#14
19:30, 09 febbraio, 2009
Roma è piena di colli, in centro. Da termini a viale regina margherita è pura pianura, da san lorenzo al mio ufficio pure, in prati idem, a trastevere anche. Non tutti devono percorrere fori imperiali-termini (fatta una volta, ho ancora il fiatone..) perciò non regge SOLO la scusa dei colli. Per inciso, anche barcellona ha saliscendi continui. E viuzze strette alternate a larghi vialoni a scorrimento veloce per automobilisti imbecilli. Semplicemente, nella bella citta catalana hanno capito che mettere stazioni di scambio OVUNQUE agevola la vita dei residenti e da un vero senso (e anima) al bikesharing. Perchè la bici del bikesharing in effetti, a meno di non essere bartali, la usi per brevi tratti per evitare di salire sui bus, sulla metro, sul tram (>30 minuti = gratis).
Facciamo come a barcellona, tutti nudi sulle bici per protestare contro i pochi punti di scambio che avevano? (glieli hanno subito raddoppiati dopo la performance)
LadyEsse
#13
09:41, 09 febbraio, 2009
Roma è piena di colli, è banale e tautologico. I colli hanno discese ma soprattutto salite. E' una città enorme. Fasi 20 km al giorno su sampietrini e tra salite ripide non è propriamente comodo. Se lo può permettere il turista, non chi poi deve entrare in ufficio col sudore sulla schiena e l'asma da inquinamento. (ferrara, che è un buco di città in pianura, è colma di biciclette. chissà perché!!)
PaolaSal
#12
13:09, 08 febbraio, 2009
Keep in touch!
LadyEsse
#11
23:28, 07 febbraio, 2009
ciao S
trovata
utente anonimo
#10
20:22, 06 febbraio, 2009
Secondo commento:
Il bike sharing è molto utile quando hai una situazione di grande diffusione delle mteropolitane e dei treni, quindi un trasporto veloce ma con stazioni non troppo ravvicinate.
Quindi fai a meno dell'auto e usi la metro per le grandi distanze e la bici per l'ultimo miglio...
A Roma manca la materia prima, ovvero la metropolitana. Il trasporto pubblico è affidato soprattutto all'autobus (o al tram) che sono mezzi lenti e capillari.
Aspettiamo la B1 e la C.
Infine il bike sharing è utile se vi sono molte postazioni. A Roma secondo me siamo ancora molto al di sotto della massa critica.
Grazie per la considerazione.
PS.: Non abbiamo ancora i particolari, spero piccanti, di questa puntata in Spagna
lugilmarziano
#9
23:50, 05 febbraio, 2009
Grazie, un pensiero gentilissimo. Puoi mandarle a roma.ciclista@gmail.com, sarò felice di pubblicarle.
Credo che a Roma abbiamo un sacco di motivi, anche culturali, per non usare la bici.
Rimane un mezzo da poveri... e sudati!
lugilmarziano
#8
12:32, 05 febbraio, 2009
BB non c'è tempo da perdere!
LadyEsse
#7
12:31, 05 febbraio, 2009
Lug ti devo parlare del bike sharing di Barcellona, quello che loro chiamano il "BiCiNg" (BCN è l'acronimo di Barcellona ovviamente). Ho fatto delle foto apposta per il tuo blog, dove te le mando? Altro che bike sharing romano, come sempre in tutto il resto d'europa questo genere di servizi sono AMPIAMENTE utilizzati da tutti i cittadini. Bici molto più brutte delle nostre ma si vedono più barcellonesi in sharing che con le proprie bici..
Fattore culturale anche questo o solo logistico?
LadyEsse
#6
20:46, 04 febbraio, 2009
Bevabbe', non ci tenere sulle spine e dicci cosa ha avuto di speciale il tuo gennaio...
Altrimenti a che serve il blog?
lugilmarziano
#5
11:27, 04 febbraio, 2009
Oh, beh
hai quasi un anno per pensarci!
;-P
BBSlow
#4
18:04, 03 febbraio, 2009
Le vacanze vanno sempre bene. Alcune vanno meglio di altre. E tra queste, qualcuna può diventare pietra miliare.
Gennaio sorprendente. Adesso vediamo cosa fare dei prossimi 11 mesi.
LadyEsse
#3
22:35, 02 febbraio, 2009
Fa piacere ritorvarsi (un errore di tastiera che può dare luogo ad un neologismo... ritornare torvi!)
Spero che la vacanza sia andata bene
lugilmarziano
#2
21:19, 02 febbraio, 2009
)..)
0
D.
utente anonimo
#1
19:36, 31 gennaio, 2009
uhm Lady,mi sa che tutti abbaimo dato in questo senso...sì sì
:-)
madibacisaziami
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